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1、托輥安裝不規范。施工人員在安裝托輥時(shí)未能按照工序工藝，會(huì )使托輥的軸線(xiàn)與輸送帶的中心線(xiàn)不重合，耐熱輸送帶在運轉時(shí)，托輥的摩擦力會(huì )對輸送帶產(chǎn)生軸向分力，該分力會(huì )造成輸送帶磨損。
2、托輥轉動(dòng)不靈活。在托輥正常運轉時(shí)，如果托輥生產(chǎn)時(shí)質(zhì)量不合格，會(huì )造成軸承進(jìn)水、密封不嚴、軸承損壞等情況，這就會(huì )使得托輥旋轉時(shí)的速度不能與輸送帶同步，輸送帶出現磨。
3、輸送帶跑偏。安裝人員在安裝托輥時(shí)不能達到安裝要求，這就造成托輥對輸送帶的支撐力不勻，在輸送帶正常運轉時(shí)，輸送帶與托輥摩擦大的位置磨損嚴重。
4、輸送帶耐磨性能差。為了防止輸送帶著(zhù)火的情況，在礦用輸送帶加工時(shí)會(huì )在輸送帶中加入阻燃劑，而阻燃劑會(huì )使皮帶彈性強度減弱，致使輸送帶達不到標準要求。
5、調心托輥磨損。調心托輥可以對跑偏的輸送帶進(jìn)行調節。然而由于施工人員在安裝時(shí)不精準造成調心裝置有一定的傾角，再加上托輥的質(zhì)量及負載都會(huì )影響調心裝置的靈敏度，這種情況都會(huì )造成調心裝置對輸送帶的磨損。
6、輸送帶張緊力不合理。由于帶式輸送機張緊主要采用人工調節方式，造成輸送帶張緊力不合理，當輸送帶張緊力小，運輸物料時(shí)出現上竄下跳現象，當輸送帶張緊力大時(shí)輸送帶與滾筒之間摩擦力加大，出現輸送帶磨損嚴重。
